Промышленные ведомости: экспертная общероссийская газета

СОДЕРЖАНИЕ №№10-12 октябрь, декабрь 2010

• Можно ли Татьяне Голиковой
  доверять здоровье населения?.
  Закупленные с воровством миллиардов бюджетных средств
  медицинские томографы оказались очередным «котом в мешке»
  » подробнее
   
• Запасы сырья в России не бесконечны…
  Александр Портнов
  » подробнее
   
• Каспий: озеро согласия или море раздора?
  Почему уникальную экосистему нельзя делить на удельные пруды
  Моисей Гельман
  » подробнее
   
• Когда закончится нефть…
  Заметки технолога-машиностроителя
  Вячеслав Блох, Пермь
  » подробнее
   
• Биологически активные добавки к пище:
  вымыслы и реалии
  Николай Лисняк
  » подробнее
   
• Великий государственник,
  выдающийся нефтяник и экономист.
  К столетию со дня рождения Н. К. Байбакова
  Е. А. Козловский
  » подробнее
   
• Вулканы – месторождения водорода
  Александр Портнов
  » подробнее
   
• Всемирные потопы в Евразии
  Владимир Полеванов, доктор геолого-минералогических наук
  » подробнее
   
• Нанотехнологии: мифы, блефы и реалии
  Генрих Эрлих, д. х. н., профессор химфака МГУ
  » подробнее
   
• "Сколково": реальное или виртуальное?
  Олег Митяев
  » подробнее
   
• Современная технология литья металлических
  деталей с использованием моделей из пенопласта
  Владимир Дорошенко
  » подробнее
   
• Экологические проблемы АЭС и их решения
  Антонова А. М.
  » подробнее
   
• Полоний для Литвиненко «привезла»
  с Балаковской АЭС... британская «Санди таймс»
  » подробнее
   
• Новости Концерна «Росэнергоатом»
  » подробнее
   
• Проблемы учета и списания запасов полезных ископаемых
  » подробнее
   
• Экономику России хотят модернизировать
  Антон Нехаенко
  » подробнее
   
• Почему графен получен не в России
  » подробнее
   
• Наноасфальт или как обманывают президента
  Рамиль Гарифуллин, доцент, Казань
  » подробнее
   
• Законотворчество: лучше меньше, да лучше!
  В. Б. Нейман
  » подробнее
   
• Россия раздумала поднимать
  автопром собственными средствами?
  Сергей Сенинский
  » подробнее
   
• Ограбление российского авиапрома
  Какое будущее ждет проект «Сухой СуперДжет-100»?
  Рубен Джонсон
  » подробнее
   
• Проекты, казавшиеся когда-то сумасбродными…
  Хаим Соколин
  » подробнее
   
• Китайский поезд «Хэсе» развил скорость 486 км в час,
  а "Сапсан" в России продолжает убивать людей
  » подробнее
   
• Китай занимает четвертое место в мире
  по инвестициям в научно-технологические исследования
  » подробнее
   
• Инновационное наследие Третьего Рейха
  Олег Сергеев
  » подробнее
   
• Новая книга "В трясине псевдорыночных реформ.
  Хроники развала экономики России и возможности выхода из кризиса"
  Моисей Гельман
  » подробнее